Gleitlager

In Lüftern werden Gleitlager aus einer porös gesinterten Eisen- oder Bronzelegierung verwendet. Der flüssige Schmierstoff ist in den Sinterporen gespeichert und tritt beim Rotieren der Welle aus. Durch den hydrodynamischen Effekt entsteht ein Schmiermittelkreislauf, der aber nur in einem relativ engen Temperaturbereich (ca. 0-60°C) störungsarm funktioniert. Durch Oberflächenfehler, Mikroverschmutzung und natürlichen Verschleiß beim An- und Auslaufen des Lüfters ist die Zuverlässigkeit deutlich geringer als beim Kugellager, jedoch wegen des sehr günstigen Preises häufig zu finden.